Le Cessna Citation X est un avion d'affaires américain produit par Cessna qui a effectué son vol inaugural en 1993. Le Citation X a été le premier avion de Cessna à utiliser un moteur Rolls-Royce et une avionique entièrement intégrée.

Le Cirrus SR22 est un avion composite monomoteur à quatre ou cinq places construit par Cirrus Aircraft. La série SR22 est l'avion GA le plus produit du 21e siècle et représente plus de 30% de l'ensemble du marché des avions à pistons.

Le Grumman F-14 Tomcat est un avion de chasse américain supersonique, bimoteur, biplace, à double queue et à balayage variable. Il a effectué son premier déploiement en 1974 avec l'US Navy et a été retiré en 2006. Il a une vitesse maximale de Mach 2,34, une portée de 1 600 milles marins et un plafond de 53 000 pieds.

Le Lancair Evolution est un avion léger américain pressurisé, à aile basse, à quatre places et monomoteur fourni sous forme de kit de construction amateur, livré pour la première fois en 2008. Il peut transporter 3 passagers à 1 027 nm avec une vitesse maximale de 300,0 nœuds. Notre évolution a été modélisée directement d'après l'avion du fondateur de X-Plane, Austin Meyer - N844X.

Le Piper PA-18 Super Cub est un monoplan monomoteur à deux places introduit en 1949. Il est connu pour sa capacité à décoller et à atterrir sur de très courtes distances, ainsi que sa capacité inégalée à gérer des environnements difficiles. Il a une vitesse de croisière de 100 nœuds et une autonomie de 460 mi/740 km.

Le Robinson R22 Beta II est un hélicoptère utilitaire léger biplace, bipale et monomoteur qui est en production depuis 1979. Il a une vitesse de croisière de 96 nœuds et une autonomie de 209 milles marins. Il a été populaire comme entraîneur principal de giravion, outil de gestion du bétail et pour la diffusion radio.

Le Van's Aircraft RV-10 est un avion monomoteur à quatre places et à voilure basse, livré pour la première fois en 2003. Il peut transporter 3 passagers sur 825 mi/1 328 km avec une vitesse de croisière de 171 nœuds. Dans la vraie vie, le RV-10 est vendu sous forme de kit à monter.

L'Airbus A330 est un avion gros porteur de taille moyenne, doté de deux moteurs qui a été introduit en 1987. La variante A330-300 a une vitesse de croisière de Mach 0,82, une autonomie de 11 750 km / 6 350 nmi et transporte généralement 277 passagers.

Le Cessna 172SP est un avion monomoteur à voilure fixe avec un train d'atterrissage tricycle. Il a une vitesse de croisière de 122 nœuds et une autonomie de 696 milles nautiques. Plus de C172 ont été construits que tout autre avion, ce qui en fait l'avion le plus réussi de l'histoire.

L'Aerolite 103 est un avion ultra-léger monoplace, à ailes hautes et à configuration propulsive qui a été introduit en 1997. Il est vendu sous forme d'avion en kit d'assemblage qui peut prendre entre 60 et 80 heures pour terminer la cellule.

Le Boeing 737 est un avion de ligne à fuselage étroit de courte à moyenne portée. Il dispose de 10 variantes pouvant transporter de 85 à 215 passagers. C'est l'avion de ligne commercial le plus vendu et il est en production continue depuis 1967.

Le King Air est un avion bi-turbopropulseur produit par Beechcraft. C'était le premier turbopropulseur et a dépassé tous ses concurrents. Le King Air peut accueillir jusqu'à 7 passagers, a une vitesse de croisière de 226 nœuds et une autonomie de 1 321 nm.

Le Beechcraft Baron 58 est un avion à pistons bimoteur léger et long qui se situe au sommet de la hiérarchie des avions légers. Il navigue à 200 nœuds avec une autonomie de 942 milles nautiques.

Le Vision SF50 est un avion à réaction monomoteur très léger fabriqué par Cirrus Aircraft. Le premier prototype a été présenté en 2008 et le premier vol a eu lieu plus tard la même année. Le Vision peut accueillir 6 passagers et a une vitesse de croisière de 300 nœuds.

Le MD-80 est un avion de ligne commercial bimoteur à courte et moyenne portée qui a été introduit en 1980. Il est principalement utilisé pour les vols fréquents et court-courriers et peut accueillir entre 130 et 172 passagers avec une vitesse de croisière de 504 miles par heure.

L'ASK 21 est un avion planeur à aile médiane qui peut accueillir deux personnes en tandem, avec une queue en T et un corps en plastique renforcé de verre. Ce planeur est en production depuis 1979 et constitue un excellent planeur d'entraînement.

Le Sikorsky S-76 est un hélicoptère utilitaire commercial doté de deux turbomoteurs, de rotors principal et de queue à quatre pales et d'un train d'atterrissage rétractable. Le S-76 a été le premier hélicoptère Sikorsky conçu pour un usage commercial plutôt que militaire et peut accueillir 12 passagers. Il navigue à 155 nœuds et a une autonomie de plus de 400 milles nautiques.

Le Stinson L-5 est un avion traînant de queue de la Seconde Guerre mondiale qui était généralement utilisé pour l'observation. Il peut transporter un pilote et un observateur dans une configuration de sièges en tandem avec une portée de 375 milles terrestres.